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    四方儀器推出發動機排放檢測解決方案

    更新時間:2022-11-15      點擊次數:1342

    內燃機工業是我國重要基礎產業,也是節能減排的重點領域。近年來,我國已經頒布和實施了GB 18352.6-2016(輕型車國六)、GB 17691-2018(重型車國六)和GB 20891-2014的2020年修改單(非道路移動機械國四)等移動源新生產車排放法規以及GB 18285-2018(汽油車)、GB 3847-2018(柴油車)和GB 36886-2018(非道路移動機械)等在用車排放法規。其中帶領內燃機行業技術發展的是新生產車排放法規,該法規體系中要求的高精度發動機排放檢測設備,主要包括全流稀釋排放測試系統和便攜式排放測試系統,目前都是主要依賴國外進口產品。由于設備構成十分復雜且涉及多項高精度測量技術,進口設備往往十分昂貴,全流稀釋排放測試系統單套價格通常會達到數百萬元甚至是千萬元以上,便攜式排放測試系統單套價格也通常會達到百萬元以上。進口設備不僅價格貴,還存在供貨周期長、使用成本高等問題,顯然不能滿足我國作為內燃機產銷第一大國的實際需求。

    中國人民銀行于9月設立2000億元以上設備更新改造專項再貸款,旨在貫徹落實國務院常務會議關于支持經濟社會發展薄弱領域設備更新改造的決策部署。四方光電股份有限公司(688665.SH)旗下全資子公司四方光電(武漢)儀器有限公司(以下簡稱“四方儀器”)是一家專業提供氣體成分及流量測量方案的高新技術企業,四方儀器積極響應國家貼息貸款政策,依托氣體成分流量儀器儀表研發平臺基礎優勢,結合近20年發動機排放分析儀研發經驗,吸收國際應用經驗,對關鍵技術進行攻關突破,戰略性加大投入,成功研發了全流稀釋排放測試系統、便攜式排放測試系統以及非常規氣體分析儀等全系列產品。該系列產品具有技術先進、功能齊全、測量準確、性能穩定、兼容性強和高效服務等特點,可滿足科研機構、制造企業和檢測機構等國內外用戶的各種應用需求。

    (一)全流稀釋排放測試系統

    基于全流稀釋排放測試系統的實驗室標準工況排放測試是我國移動源排放法規體系中被廣泛采用的標準方法,四方儀器針對性開發了Gasboard-9802發動機排放全流稀釋定容采樣系統(CVS)及其配套的Gasboard-9801發動機排放測試系統。Gasboard-9801發動機排放測試系統結合高精度氫火焰離子化檢測技術(HFID)、紫外差分吸收光譜技術(UV-DOAS)、非分光紅外技術(NDIR)、長壽命電化學傳感器技術(ECD)與凝結核粒子計數技術(CPC),同時測量發動機排氣中THC、NOx、CO、CO2、O2等氣體體積濃度及顆粒物數量濃度,其超低量程同時具備準確性高和響應速度快的特點,滿足排放法規技術要求以及實際應用需求。Gasboard-9802發動機排放全流稀釋定容采樣系統(CVS)具有功能齊全、準確性高和自動化程度高等特點,適用于輕型車、重型車和非道路移動機械等各種移動源國家排放法規,可滿足各種工況下不同排量和不同燃料類型內燃機的法規排放測試試驗需求。目前,四方儀器的全流稀釋排放測試系統設備已經逐步成功應用于科研機構、發動機制造企業、輕型汽車制造企業、摩托車制造企業及相關檢測機構等。

     

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    Gasboard-9801發動機排放測試系統技術參數

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    應用案例

    1、武漢某高校醇氫發動機排放測試研究項目

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    2、常州某大型發動機制造企業實驗室排放氣體檢測項目

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    (二)便攜式排放測試系統

    基于便攜式排放測試系統的實際工況車載排放測試是一種更能反映移動源真實排放水平的排放測試方法,已經被我國輕型車、重型車和非道路移動機械排放法規引入作為標準方法的重要補充,正在法規檢測和市場監督抽查等應用場景中發揮越來越重要的作用。四方儀器針對性開發了符合法規要求的Gasboard-9805便攜式排放測試系統(PEMS)。該系統采用全自主的核心傳感器分析技術,可實現排放物CO、CO2、NO、NO2、THC和PN濃度測量,以及排氣流量、GPS數據、環境溫濕度、大氣壓力的測量,并具備測試過程引導、自動計算排放總量、導出測試報告等功能。依托自主搭建的排氣質量流量標定系統和顆粒物PN分析儀標定系統等關鍵標定平臺,為便攜式排放測試系統的溯源標定和質量檢驗提供了保障。目前,四方儀器便攜式排放測試系統已經成功應用于科研機構、機動車和非道路移動機械制造企業及相關檢測機構等。

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    Gasboard-9805便攜式排放測試系統技術參數

     

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    應用案例

    1、浙江某大型農用機械制造企業車載排放測試項目

     

    (三)非常規氣體分析儀

    發動機尾氣中NH3和N2O等非常規氣體污染物排放已經成為當前國際研究熱點和排放法規檢測項目。四方儀器分別采用高溫紫外差分吸收光譜技術(UV-DOAS)和可調諧半導體激光吸收光譜技術(TDLAS)成功開發了發動機原排直采NH3分析儀和N2O分析儀,已應用于新能源發動機研發工作。

     

    NH3和N2O分析儀技術參數

    表5.jpg

     

    (四)在用車排放檢測系統

    四方儀器基于雙光束紅外(NDIR)、微流紅外(NDIR)、非分光紫外(UV-DOAS)等核心氣體傳感技術,自主研發了包括氣體傳感器平臺、尾氣分析儀、透射式煙度計、振動式發動機轉速表的在用車排放檢測整體解決方案。產品具有高精度、穩定性好,抗干擾力強等特點,滿足: GB 18285-2018,GB 3847-2018,GB 7258-2017,GB 7258-2017,GB 20891-2014等國標以及JJF 1375,JJG 688-2017,HJ 1014-2020等技術要求。產品廣泛應用于機動車檢測機構、汽車制造廠、汽車修理廠、科研機構、環保執法部門等。

    表6.jpg

     

     

     

     

     

     

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