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    車內缺氧隱患:被忽視的二氧化碳濃度監測

    在長途駕駛過程中,很多車主都曾經歷過這樣的困擾:關閉車窗長時間駕駛后,逐漸感到困倦、注意力渙散,甚至出現頭痛等癥狀。傳統認知往往將這些現象簡單歸咎于“車內缺氧”,但真正的元兇其實是不斷累積的二氧化碳(CO2)。相較于室內環境,車內空間更為狹小密閉,CO2濃度的上升速度更快,對行車安全的影響更為直接且嚴重。缺氧的本質:CO2的“隱形攻擊”科學研究表明,在標準大氣壓下,車艙內的氣體變化具有特殊性??諝庵醒鯕獾恼:渴?1%,對人體產生影響的臨界值為19.5%,低于臨界值人體易呼...

    • 2025

      4-25

      一氧化碳(CO)是一種無色無味的有毒氣體。根據英國衛生與社會保障部研究數據,英國每年平均發生50起家庭一氧化碳中毒致死事件,并導致高達4,000例醫療就診。為降低一氧化碳中毒事件發生率,近年來多國相繼出臺法規強制要求室內安裝一氧化碳報警器。在政策驅動下,室內一氧化碳報警器的安裝已成為強制性安全措施,這也直接推動了全球一氧化碳報警器市場需求快速增長。四方光電早前已成功開發一氧化碳傳感器及報警器解決方案,致力于通過精準氣體檢測技術降低中毒事故發生率。面對市場對OEM一氧化碳報警器...

    • 2025

      4-18

      標準簡介隨著新能源汽車的快速發展,動力電池的安全性成為行業核心議題。近日,工信部最新頒布的GB38031-2025《電動汽車動力蓄電池安全要求》將于2026年7月1日正式實施,以熱失控防護為核心構建多重生死防線,被稱為“***嚴電池安全令”。核心修訂內容如下:?熱失控防護升級:電池系統在單體熱失控后2小時內必須不起火、不爆炸;?溫度嚴格管控:所有監測點溫度≤60℃;?報警響應提速:熱失控信號需在5分鐘內發出預警,且報警前后5分鐘內乘員艙內無可見煙氣;?新增測試場景:新增底部撞...

    • 2025

      4-17

      近年來,車內空氣質量問題受到廣泛關注。車輛作為主要污染源,在排放顆粒物的同時,行駛過程中外部污染物也會通過通風系統進入艙內。艙內顆粒物濃度升高的成因可分為:1.外部因素大氣污染:霧霾天氣使用外循環時,低質量外部空氣導致艙內PM濃度升高交通尾氣:密閉空間內擁堵怠速加劇有害尾氣暴露道路狀況:多塵或泥濘路況增加顆粒物侵入2.內部因素內飾揮發:座椅/塑料件釋放顆粒物人為活動:吸煙、噴霧劑使用等行為3.車輛功能因素空氣循環:長期內循環導致污染物積聚濾芯失效:空調濾芯老化/堵塞降低過濾效...

    • 2025

      4-16

      四方光電股份有限公司的創新型電化學一氧化碳傳感器ECO-5011系列已成功獲得UL2075認證,標志著該系列產品在一氧化碳氣體檢測領域實現了優質的品質與可靠性。UL2075作為氣體與蒸汽探測器的核心認證標準,為包括一氧化碳(CO)在內的氣體檢測設備開發與認證提供了關鍵指導。該標準依據美國國家消防協會NFPA70《國家電氣法規》,規定了適用于室內外環境的便攜式可燃氣體及蒸汽探測器與傳感器的技術規范。為滿足UL2075嚴苛要求,四方光電一氧化碳傳感器歷經多項精密測試,涵蓋精度驗證...

    • 2025

      4-15

      近年來,全球平板顯示面板市場規模持續擴大,下游消費電子領域(電視、電腦、手機等)以及商用顯示、車載顯示、醫療顯示等專業顯示市場需求持續增長。為應對市場擴容需求,LCD和OLED面板制造過程中亟需提升良品率,以確保終端市場產品供應并維持市場競爭優勢。影響LCD與OLED質量的核心要素在平板顯示制造工藝中,顆粒污染與靜電損傷是影響良率的兩大關鍵因素。隨著器件小型化與精密化發展,高密度集成電路的圖形特征尺寸及表面沉積層厚度已縮至微米級,這使得生產工藝對顆粒污染更為敏感?;妆砻骖w粒...

    • 2025

      4-11

      在鋰電池生產過程中,NMP(N-甲基吡咯烷酮)作為制備正極漿料的重要溶劑,其濃度監控直接影響產品質量與生產安全。該物質不僅具有腐蝕性,且易燃易爆特性使車間環境存在安全隱患,實時精準的濃度監測成為保障工藝穩定與人員安全的關鍵環節。目前普遍采用的催化燃燒式檢測儀存在痛點:傳感器需頻繁停工校準維護,影響產線連續性;1~2年使用壽命增加使用成本;對硅、硫化氫等物質的交叉敏感易導致傳感器中毒失效。這些問題制約著鋰電池企業生產效率與安全管控能力。針對如上問題,四方光電推出了自主研發的一款...

    • 2025

      4-9

      自1987年《蒙特利爾議定書》以來,制冷劑加速向零ODP(大氣臭氧消耗潛能值)、低GWP(全球變暖潛能值)迭代及滲透?!吨袊男?關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書)國家方案(2024-2030)(征求意見稿)》,明確提出鼓勵自然工質制冷劑替代技術研發和應用。全球日益趨嚴的法規及環保需求助推,以R290、R1234yf、R744等為代表的自然工質制冷劑技術加速在電動汽車熱系統領域的研發和應用。R290冷媒為何更適合電動汽車?與傳統內燃機車用空調相比,電動汽車無法使用發動機余熱...

    • 2025

      3-28

      2025開年,DeepSeek幾乎刷屏全球,成為全球關注的焦點。短短30天內,DeepSeek發布了多款大模型,如DeepSeek-V3、R1、Janus-Pro等,這些模型在160多個國家的應用商店中登頂,甚至在一夜之間抹掉了美股萬億市值。目前,其已成為最快突破3000萬日活的APP!對于氣體檢測行業來講,它的出現是否將會通過深度學習算法與大數據分析,為行業提供從需求預測、供應鏈優化到應用管理的全鏈路解決方案?現在,讓我們一起來對話這強大的AI軟件,看看它是否能幫我們更快地...

    • 2025

      3-27

      在復雜的工業生產環境中,電氣設備的防爆功能至關重要。它如同一道堅固的防線,有效防止因電氣火花或高溫使自身成為點火源而引發的爆炸事故,保障人員生命安全和企業財產不受損失。2014年,江蘇昆山某金屬制品公司因缺少泄爆裝置,導致鋁粉塵云高溫引發的重大爆炸事故,造成75人死亡,185人受傷,直接經濟損失3.51億元;2018年,臨沂某石化公司因使用的非防爆電器產生電火花,引燃了泄漏的液化石油氣,導致重大爆炸事故發生,造成10人死亡,9人受傷,直接經濟損失4468萬元;2022年,四川...

    • 2025

      3-25

      項目背景SCR(選擇性催化還原)方法是目前火電、水泥、鋼鐵、焦化等企業脫硝領域最為成熟有效的一種技術。在290℃至430℃的溫度區間以及催化劑的協同作用下,NOx與氨(NH3)會發生化學反應,將NOx轉化為氮氣(N2)和水(H2O),從而顯著減少NOx的排放。通常情況下,NH3與NOx之間的反應效率能夠達到95%以上,但未參與反應的NH3會形成所謂的“氨逃逸”現象。氨逃逸不僅會降低生產效率,還會對環境和人體健康帶來潛在的威脅。本項目位于滄州的一座大型火力發電廠內。為響應國家超...

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