便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS）是銳意自控基于自主研發(fā)的核心氣體分析技術(shù)開(kāi)發(fā)的便攜式排放測(cè)試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)測(cè)量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2等氣體污染物體積濃度、排氣流量、導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)、環(huán)境溫濕度、大氣壓力、OBD參數(shù)等,可選配PN、THC測(cè)量模塊,并具備測(cè)試過(guò)程引導(dǎo)、自動(dòng)計(jì)算排放總量、導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告等功能。產(chǎn)品滿足非道路移動(dòng)機(jī)械的車(chē)載排放檢測(cè)要求。

Gasboard-9802發(fā)動(dòng)機(jī)排放全流稀釋定容采樣系統(tǒng)(CVS)由四方儀器（四方光電全資子公司）自主研發(fā)。產(chǎn)品由主文丘里管柜、采樣控制柜、氣袋、風(fēng)機(jī)、稀釋通道、過(guò)濾器等部件構(gòu)成，穩(wěn)定性好且精度高。與發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)Gasboard-9801結(jié)合使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體稀釋、采樣、分析一體化操作，方便快捷。

高精度汽車(chē)尾氣分析儀采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和材料，確保儀器在長(zhǎng)期使用過(guò)程中保持高精度和穩(wěn)定性，能夠精確測(cè)量尾氣中的多種氣體成分，滿足嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)要求。

機(jī)動(dòng)車(chē)PN快速尾氣檢測(cè)儀可用于測(cè)量尾氣中細(xì)顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用DC原理 （擴(kuò)散荷電計(jì)數(shù)法），通過(guò)測(cè)量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量，無(wú)需對(duì)氣體樣品過(guò)濾和稀釋?zhuān)芍苯訉?duì)排氣進(jìn)行測(cè)量，保證了設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間清潔運(yùn)行，有效降低維護(hù)成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，高清觸摸屏更好地提升了人機(jī)交互體驗(yàn)感。

發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)/車(chē)輛認(rèn)證測(cè)試，也可以直接測(cè)量排氣管尾氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測(cè)試。

激光光譜發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（TDLAS）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動(dòng)態(tài)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣樣品中NH3和N2O體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。

超高精度汽車(chē)尾氣分析儀采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和材料，確保儀器在長(zhǎng)期使用過(guò)程中保持高精度和穩(wěn)定性，能夠精確測(cè)量尾氣中的多種氣體成分，滿足嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)要求。

新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體分析是銳意自控自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備。系統(tǒng)結(jié)合可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(TDLAS)、紫外差分吸收光譜技術(shù)(UV-DOAS)與氣體濾波相關(guān)紅外吸收光譜技術(shù)(GFC)，可同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的NH3、NO、NO2、N2O濃度進(jìn)行低干擾、高精度的測(cè)量，用于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究，以及為減少NH3排放量提供可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)。系統(tǒng)針對(duì)新型燃料(NH3混合燃料、